香港旅拍 | 上环(西港城)电车总站

2016-11-18 16:33 HQ摄影工作室

导读:我很好奇在这一百一十多年的岁月里,他所积累的是什么,或许在香港此地,百年老店本便稀少,随着都市「发展」的步伐,能够坚守下来的,都成为了少数。

2016年9月24日拍摄

天气:晴

1904年启用的香港电车,伴随着三代香港人成长,而它亦是世界上现存唯一仍在服务的双层电车车队。我很好奇在这一百一十多年的岁月里,他所积累的是什么,或许在香港此地,百年老店本便稀少,随着都市「发展」的步伐,能够坚守下来的,都成为了少数。

于上环德辅道中急庇利街及摩利臣街之间的东、西行车线路面之间,为单向电车路段。该总站共设有左右两个上落车位置。站前设有的调度亭和信号灯也是在后期加装上去,为整个电车站提供了一些新的拍摄元素。


   
細說當年            

1980年的电车总站(上图),当时尚未铺设右边线路,往西区及东区的电车均使用同一月台。

  

[器材]

  相机5D MARK III,佳能镜头佳能 EF 16-35mm f/4L IS USM

[参数]

光圈: F/4.0 快门:1/125 焦距:16 毫米 感亮度:400

每一次进站的时候,电车总要在这个位置等待上一两分钟,这个时候一只广角镜头就可以把电车当做背景,拍出有特色的照片。
   

       

[器材]

相机5D MARK III,佳能镜头佳能 EF 16-35mm f/4L IS USM

[参数]

光圈: F/4.0 快门:1/40 焦距:33 毫米 感亮度:400


   




[器材]

相机5D MARK III,佳能镜头佳能 EF 70-200mm f/2.8L IS USM

[参数]

光圈: F/4.0 快门:1/60 焦距:120 毫米 感亮度:200


让她依傍在深绿色的调度亭上,一辆车身色彩斑斓的电车从她身后经过,这是最天然的摄影棚,也给画面添加了不少颜色。电车往来很频繁,基本上每1-2分钟就有车缓缓地进站,只要稍有耐心就能拍出好看的画面。第二张图片是从调度亭的后方拍摄,利用指示牌作为前景,增加一点神秘感,在远处看她的感觉。


   




[器材]

相机5D MARK III,佳能镜头佳能 EF 70-200mm f/2.8L IS USM

[参数]

光圈: F/4.0 快门:1/200 焦距:150 毫米 感亮度:800


电车站的一旁,只是依偎在栏杆上已经有复古的感觉,拍摄位置和手法均和上一张相似。


   

[器材]

相机5D MARK III,佳能镜头佳能 EF 70-200mm f/2.8L IS USM

[参数]

光圈: F/4.0 快门:1/200焦距:200 毫米 感亮度:800

   




[器材]

相机5D MARK III,佳能镜头佳能 EF 70-200mm f/2.8L IS USM

[参数]

光圈: F/4.0 快门:1/200焦距:200 毫米 感亮度:800


既然是在电车站,那最后一个拍摄点必然要来到路轨上吧。由于这一个车站还是在运行,交通也繁忙,拍摄的时候需要注意安全。在前一个路口有红绿灯,当电车在红灯停下来的时候就有空档给我们拍摄。美景在此,是坐是站,就请阁下自便了。


   


上环 (西港城总站距离上环港铁站只有5分钟的脚程,从上环站B出口出来右拐/A1出口左拐直走就可以到达了。

到了这里,也不经慨叹。这个年头,或许没多少人对人的故事留意,大抵,甚么车最值钱、甚么东西最八卦,才有亮点。而在喧闹的城市中,电车彷佛在提醒于急速城市节奏生活的人们把脚放慢下来。叮叮,做自己。




摄影:HQ摄影工作室

模特:Ashley Xu

撰稿:梁瀚清


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